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[常见问答]锂电池认证锂电池CQC认证锂电池UN38.3认证[ 2024-04-26 13:57 ]

Microtest微测检测的使命，为全球客户提供关键测试资源，助力企业产品通行全球。

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[常见问答]锂电池出口都需要做UN38.3吗？[ 2024-04-17 10:19 ]

锂电池检测报告锂电池认证锂电池CQC认证锂电池UN38.3认证锂电池的应用领域广泛，可运用到各行各业中，如何解决和保障电池的安全是成功推广和应用各种产品的重中之重。目前便携式电池已经广泛应用在了在通讯类，存储类等电子产品上，而大部分的便携式电池，又以锂电池或者镍电池为主，有可充电的也有不可充电的，无论哪种电池，不能忽视的是其相关的安全事故就几乎没有停止过，因此对电池进行安全性检测将非常的重要。中认联科电池实验室专注于研究各国电池产品标准的变化，并和国际知名机构保持良好的合作关系，资深工程师团队为电池制造商、电池分销

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[行业新闻]【干货】锂电池产品全球认证解析[ 2017-08-18 09:00 ]

随着美国总统特朗普在2017年1月签属一项冻结令，要求重新审核49CFR，HM-215N规则，2017年锂电池国际物流一定是行业关注的热点，不规范的小包冲货之路越来越难走，合规、稳定的物流渠道才是长远之道。那么怎样做才算合规，锂电池出口到底需要哪些认证？微测检测电池专家给您整理了相关的资料，方便大家对有关锂电池认证做个全面了解！一、锂电池航空运输鉴定书（UN38.3认证） UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。适合范围几乎涉及到全球

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[最新法规]【更新】2017年航空运输鉴定书换版说明[ 2016-11-14 10:29 ]

UN38.3认证是电池产品走航空都需要做的一个检测项目，每年的UN38.3认证都会进行标准要求的变更调整。近日，民航总局发布了最新的2017年航空运输鉴定书换版说明，下面微测检测给您做个详细解析。一、新版内容变更简介 1、UN第六版

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[行业新闻]【技术】UN38.3第6版本标准更新内容解读[ 2016-07-20 11:07 ]

锂电池的UN38.3认证更新内容是微测检测重点关注项目之一，《联合国危险品货物运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款(UN38.3)Rev.6版本已经发布，其将取代现行的Rev.5版本,其中针对锂电池的检测要求有较大的改动，接下来让我们具体对比解读下新旧两个版本标准的主要变化。

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[行业新闻]解析最新UN38.3认证测试项目及要求[ 2016-06-13 10:19 ]

UN38.3认证标准在更新，测试项目及要求也在变化。作为保障锂电池航空运输的安全，微测检测严格按照测试项目的要求来进行测试，那问题来了，最新的UN38.3认证的测试项目及要求是怎么样的呢？一、测试项目包括：高度模拟、温度试验、振动、冲击、外短路、撞击、过度充电、强制放电。二、测试要求 T1．高度模拟该试验模拟空运时低气压环境。 ① 试验方法：被试电池在压力为11.6kPa或更低，温度为(20±5)℃的环境下

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[行业新闻]广东质检院：深入解析美国UL2272平衡车认证标准[ 2016-03-14 13:36 ]

美国消费品安全协会 (CPSC)于美国时间2月18日对外公告称，所有平衡车(包括扭扭车)制造商、进口商、经销商在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合最新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准(该标准认证服务可通过UL公司购买)，而且所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。　　公告中还称，所有不符合上述标准的平衡车产品有潜在起火的风险，将会给消费者带来严重的人身伤害或者威胁生命财产安全。　　之所以发布上述公告，源于连续不断发生的平衡车起火爆炸事故。CPSC表示，从20

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[行业新闻]美国最新制定标准UL2272[ 2016-02-29 13:53 ]

美国最新制定标准UL2272,主要针对于市场扭扭车，平衡车所指定的安全测试标准 - 日前，美国消费品安全协会(CPSC)宣布，所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商，其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合最新的安全标准，包括ul 2272平衡车电路系统认证标准。另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。全球安全科学领导者UL (Underwriters Laboratories)宣布，2月3日起接受平衡

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[行业新闻]美国CPSC发布关于平衡车UL2272认证标准公告-微测检测[ 2016-02-25 17:02 ]

平衡车在海外市场非常火热，同时其安全问题也引起了当地政府的关注。近日，美国消费者安全协会（CPSC）发布了最新公告，要求平衡车制造商、进口上和经销商在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合UL2272平衡车电路系统认证在内的安全标准，并明确所有平衡车电池必须符合UN38.3认证?要求。

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[行业新闻]【深圳】受客户认可的电池UN38.3认证实验室-MTi[ 2016-02-11 08:41 ]

在竞争激烈的检测认证行业，鱼龙混杂。客户想要找到一家能够长期合作的实验室，需要对比权威性以及性价比，要找到一家权威可靠又价格实惠的机构更不容易。然而微测检测就是您的首选！MTi微测成立十年来，专注于电池检测项目UN38.3认证?，每一个MTi人都致力于用心服务客户！

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[行业新闻]【电池】深圳办理UN38.3认证选择实验室需要注意什么？-微测检测[ 2016-02-09 08:32 ]

UN38.3认证是电池厂商都要面对的一个认证项目，寻找一家权威认可、价格合理的实验室测试是他们非常关注的。那在深圳要找一家合作的实验室，需要对比实验室的时候要注意那几点呢？

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[行业新闻]【UN38.3认证】关于电池产品上面没有标明瓦特-时（Wh），可以出货吗？[ 2015-12-31 09:16 ]

在微测检测做电池UN38.3认证的客户非常多，他们对于产品标签、产品包装的疑问是最多的。微测客服经常会被问到一个问题是，锂电池标签是否要标明瓦特-时（Wh），下面微测统一给大家解答一下。

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[行业新闻]深圳有那些UN38.3认证机构？[ 2015-12-05 08:36 ]

作为电池行业最常见的检测项目之一的UN38.3认证涵盖的电池种类非常广，因此生产企业、贸易企业接触较多的也是这个认证。但是在深圳，有那些UN38.3认证机构呢？哪个实验室更好呢？

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[行业新闻]那些产品需要申请UN38.3认证？[ 2015-12-01 09:14 ]

需要做UN38.3认证的电池有：各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

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[行业新闻]【电池】UN38.3认证办理要多少钱？[ 2015-11-30 13:37 ]

UN38.3认证是许多电池生产商都会需要的一个认证项目，它是是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。那么电池要做那么多项目需要多少钱呢？

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[行业新闻]【微测检测】UN38.3锂电池检测需要经过那些测试？[ 2015-08-27 13:53 ]

UN38.3认证是针对锂电池航空运输的规范要求，作为微测检测做的比较多的项目，工程师会按照相应的标准要求对电池进行各项的测试，那锂电池UN38.3认证到底需要测试那些项目呢？微测检测给大家详细介绍一下。

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[微测动态]微测检测成功签约深圳电池企业办理锂电池UN38.3认证！[ 2015-08-23 14:50 ]

深圳一家专业从事无线电通讯设备的高科技企业，他们找到微测检测是想要办理无线对讲机锂电池的UN38.3认证。微测检测作为行业内专业的电池检测实验室，拥有国家CNAS认可资质，可以为电池企业提供全方位的电池检测服务。电池认证服务，找到微测您就是找对人了！

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[行业新闻]UN38.3认证中锂电池有哪些条件限制？[ 2015-07-12 14:36 ]

UN38.3认证是针对电池航空运输的一个必要认证，电池在运输中有着严格的要求。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090或 UN3091的危险品收运要求操作。

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[行业新闻]UN38.3认证是什么？主要针对哪些产品检测？[ 2015-07-11 11:18 ]

UN38.3认证是微测做的最多的一个项目之一，第一次接触的客户经常会问到什么是UN38.3认证?，下面微测检测给大家详细介绍一下。UN38.3系指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的第38.3节。

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[行业新闻]专业UN38.3认证机构--深圳市微测检测！[ 2015-07-06 15:25 ]

为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出的可充电型锂电池操作规范UN38.3（UNDOT）认证。

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