就在小米手机销量在国内高歌猛进的时间，小米要制造电动车传言传的沸沸扬扬，官方及时正面澄清这个消息，回应社会的关切，是企业正当客观审慎的的行为。 同时雷军先生在其微博上的表述“小米目前没有计划做电动汽车”。但是请注意是“目前”！ 

 去年小米董事长雷军拜访了偶像特斯拉CEO马斯克，回来后写了一篇长文谈电动车，“相比他的其他计划，我对马斯克的特斯拉汽车很感兴趣。而今年10月28日，小米科技联合创始人、副总裁黎万强已经背上行李，去了太平洋彼岸的美国硅谷“闭关”，做小米的新产品。不用多猜，这个项目，应该就是之前已经传的满城风雨的小米汽车项目了。雷军曾数次造访美国特斯拉的工厂，跟“钢铁侠”马克斯多次探讨了关于智能汽车的前景。

【图】雷军参观特斯拉生产线

 现在小米汽车（内部代号米斯拉）已经开始量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家，拥有丰富的小型车制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。

如今小米凭借自己丰富的互联网经验，依托自家的MIUI系统，与该厂商合作，打造属于中国版的特斯拉，而起步价可能为低到令人发指的39999万。

 39999万，也就一辆奥拓的价格，却可以买到镶嵌了MIUI系统的电动小车，吸引力可想而知。

【图】令人发指的39999万小米电动汽车外观图

 不过据可靠人士爆料，第一批量产的米斯拉可能还是会采取抢购策略，就是大家十分痛恨的饥饿营销方法。不过不管如何，39999万能买到一辆镶嵌MIUI系统的米斯拉智能汽车，即使等上半年，相信还是会非常吸引人的，特别是刚毕业没多久，手头不大宽裕的大学毕业生。

【图】镶嵌了MIUI系统的中控台

米斯拉的诞生，也将标志着国内智能汽车开启了新纪元。

  看到这里你是不是会想，如果小米的汽车是代工的，就像代工的小米手机，那要如何保证配件产品的质量呢，相关的配件要通过哪些检测认证呢？您不必困扰，登录微测官网：www.mtitest.com,或拨打全国免费咨询热线400-666-1678，保证您能找到满意的答案，微测检测-您全程贴心的认证顾问！